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多錘頭破碎機(jī)改造舊水泥路面

作者： 瀏覽量：1079 發(fā)布時(shí)間：2019-06-21

    目前我國(guó)有很大一部分農(nóng)村公路是水泥混凝土路面，當(dāng)前現(xiàn)狀是水泥混凝土路面的水泥標(biāo)號(hào)不高，水泥混凝土路面下面的基礎(chǔ)層強(qiáng)度不夠大，過(guò)村過(guò)街路段比較難維護(hù)。
多錘頭破碎機(jī)改造舊水泥路面
    如果破碎挖出不但施工期長(zhǎng)，而且會(huì)產(chǎn)生公路垃圾致使大量的水泥面板無(wú)法處理?，F(xiàn)在通過(guò)多錘頭破碎機(jī)的微裂壓穩(wěn)技術(shù)，對(duì)舊水泥混凝土路面實(shí)施“白改黑”不但能有效消除路面的反射裂縫，而且能夠提升道路的承載力。

    舊水泥混凝土路面的微裂壓穩(wěn)技術(shù)突破了“白改黑”工程技術(shù)的瓶頸。過(guò)村路段顯神通，微裂壓穩(wěn)施工比較適合過(guò)村過(guò)街路段。由于施工速度快，對(duì)公路兩旁的建筑物影響相對(duì)較小，對(duì)居民的噪音和房屋震動(dòng)少。且施工期短，對(duì)居民生活出行干擾小。

    通過(guò)采用多錘頭破碎機(jī)對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行微裂壓穩(wěn)施工，使舊水泥面板開(kāi)裂穩(wěn)固，微裂縫隨機(jī)斜向分布，嵌鎖面完全契合，處于剛?cè)岵?jì)的狀態(tài)，能夠有效克服反射裂縫，消除板底脫空。舊水泥混凝土路面表面裂而不碎。清掃表面碎石后，表面微裂縫圍成的塊體大約5-20CM之間，開(kāi)裂的塊體相互嵌鎖，形成一個(gè)整體。

    舊水泥混凝土路面的碎石化微裂壓穩(wěn)技術(shù)避免舊路面全部挖出過(guò)程，且有效克服了反射裂縫又最大限度保留了剛性路面的承載力。實(shí)現(xiàn)了工期短、造價(jià)低、效果好的目標(biāo)。

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